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《一人之下3》王也家老司机开的是什么车?

ACGx ACGx 2022-05-27

题图 / 一人之下3
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好作品的打磨,细节很重要



《一人之下3》是近段时间国产2D动画的话题之作。该动画先是凭借第2集的一场8分钟的打戏惊艳四方,后又因为剧中出现的大量北京实地取景的镜头,被不少观众笑称为“旅游番”或者是“美食番”。
然而作为一位热爱汽车的动漫爱好者,《一人之下3》里面出现的各式各样的车型,却同样成功吸引到了我的目光。
可能是因为此前中国动画很少涉足现代都市题材的缘故,我们很少会见到像《一人之下3》这样如此注重汽车元素呈现的作品,在二次元媒体圈也很少见到与汽车有关的研究文章。但从内容制作的角度上看,汽车作为与我们日常生活联系非常紧密的事物,它的出现既能快速塑造起角色形象,同时也能很好地为世界观的营造服务,是每一部将故事背景放在真实世界框架下的作品,都应该特别注重的内容细节。
《一人之下3》里都出现了哪些车?在目前已经解锁的《一人之下3》前4集,出现了3辆戏份比较足的汽车。

第一辆是在动画第一季中,“老司机”杜哥接送王也时所开的黑色加长型轿车。从车子整体造型、汽车前脸和车标设计来看,这辆车应该就是千万级豪车梅赛德斯-迈巴赫普尔曼了,王家的土豪程度可见一斑。

甚至连该车系一直采用的怀挡设计,动画里也完整地还原了这一细节。


有趣的是,在《一人之下3》第3集里,当杜哥送诸葛家三兄妹在京城旅游的时候,所开的车虽然只有一瞬间的内饰特写,但还是能够看出这辆车是改装过中控大屏的比亚迪F3。目前该车已经停产,市场售价为4.39万-6.59万。

emmm,前脚刚开了千万级豪车接送王家公子,后脚就开辆国产低端车送诸葛家三兄妹出行,待遇差距之大一目了然,过于真实了……
在《一人之下3》里出现的第3辆戏份比较足的车,则是动画第3集中,张楚岚与冯宝宝所开的一辆面包车,非常符合他们快递公司员工的身份。

遗憾的是,这辆车的很多细节都和真实存在的面包车存在不小的差异,导致我们无法确定它到底是哪款车型。实际上,前文提到的杜哥所开的梅赛德斯-迈巴赫普尔曼和比亚迪F3,都在细节方面(尤其是车标)和真实的车型有所区别,这或许是动画制作方为了规避版权问题所致。
除此之外,在需要付费解锁的《一人之下3》后4集里,我们还能看到雷克萨斯ES等日常生活中常见的车型(为避免剧透,在这里不深入讨论)。可以说,此次由大火鸟文化操刀制作的《一人之下3》,在许多动画内容,尤其是车辆的细节方面,是下了不少功夫的。
认真研究过汽车的“老司机”,才是优秀的创作者提及与汽车有关的动漫作品,相信很多人都会第一时间想起重野秀一原作的《头文字D》。这部作品所讲述的故事,是从驾驶着马自达RX-7转子引擎跑车的高桥启介,意外输给了驾驶着AE86的藤原拓海开始的。


之所以这个故事特别抓人眼球,主要还是因为AE86其实就是第5代的丰田卡罗拉,它是一款注重小巧、经济取向的普通家用车,十分符合藤原家豆腐店送货的使用场景。而这辆车在许多日本观众心中的常规印象,也能快速塑造起藤原拓海本人“邻家小伙”的亲切形象,与驾驶各类性能车的“飙车党”形成鲜明对比,从而为后续故事的发展埋下了伏笔。
在海外动漫界,像这样利用汽车进行人物形象塑造的案例数不胜数,其实并不局限于赛车题材作品。
《鲁邦三世》的主人公鲁邦,之所以会驾驶一辆拥有非常可爱外观的菲亚特500,主要是因为其动画版的作画监督大冢康生(TV动画第一部和剧场版第一部)特别喜欢这款车型,甚至坊间还有传闻说他就是日本第一位菲亚特500的车主。

这位动画大师曾提到,为动画作品选择车型时,最重要就是造型简单容易绘制,并且能够让观众留下深刻的印象。鲁邦本身的“侠盗”身份,与菲亚特500小巧灵活的个性其实十分吻合。也因此,这辆马力本身就不是很大的微型车,还被赋予了“飞上悬崖”、“爬上楼梯”等夸张技能,成为动画中非常重要的角色。
另外,一些关于汽车细节的描绘,同样能快速完成人物角色的形象塑造。
由宫崎骏执导、于2001年上映的《千与千寻》,故事开场时千寻一家乘坐的汽车,是第5代奥迪A4。

在动画中,这辆车有2个值得注意的细节:首先,千寻爸爸提到这辆车是四驱的;其次,这辆车是左舵驾驶位(日本道路是靠右侧行驶,驾驶位通常在右侧)。这两个细节充分说明了这辆奥迪A4,是搭载了Quattrro四驱技术的进口车型,而购买了这辆车的千寻一家,其实是日本社会在当时最具代表性的中产家庭。
特别值得一提的是,某些车型因为有着特别的车主构成,还能仅靠一个画面就传递出角色的职业信息。
2020年1月新番《异度侵入》里登场的警察松冈黑龙,其座驾是一辆丰田锐志。

丰田锐志本身拥有较强的运动属性,在日本很多警察局都会将其作为便衣警车使用。所以,对于许多日本观众而言,丰田锐志本身就是构成“便衣警察”的元素之一。
除了帮助角色塑造外,占据了我们日常生活方方面面的汽车,同样能够帮助创作者完成世界观的建立。
荒木飞吕彦曾提到,文创作品的世界观塑造,时代背景的细节调查非常重要:假设你讲述的故事发生在2001年,那么出现在马路上的汽车同样也需要是2001年及以前的汽车。实际上,从《JOJO的奇妙冒险:不灭钻石》第一话空条承太郎乘坐的出租车丰田金丰COMFORT,再到《JOJO的奇妙冒险:黄金之风》里满大街的菲亚特、大众等欧系车型,都为世界观的创造起到了相当重要的作用。

我们注意到,为了充分利用好汽车元素,近些年来许多动画作品都在利用3D建模的方式,在街景镜头里放入大量符合作品世界观的车型。
2019年4月Netflix推出的《机动奥特曼》,就通过街景里出现的大量丰田、本田、马自达等日本品牌的现款车型,将故事发生时间和地点成功带到了当前这个时代的日本东京,在世界观上与特摄版的《奥特曼》做了区分,弹幕里也时常飘过观众们认出这些车型的留言。

总而言之,创作者在汽车细节上的深入把控,对角色形象以及世界观的塑造其实有着相当大的帮助。换而言之,若没有对我们的日常生活进行细致地观察,成为一名“老司机”,恐怕也不能称得上是优秀的内容创作者。
靠汽车元素,把动画变得更加中国众所周知,由于汽车工业和汽车市场发展起步较晚的关系,中国内地并没有形成像美国、日本那样特别鲜明的汽车文化。但中国消费者的一些特别的用车习惯,其实同样能够帮助我们完成动画内容的创作。

比较典型的一个例子,不同的汽车品牌,在中国的大众认知中都会有一种较为刻板的印象。例如黑色奥迪轿车通常都会与公务员挂钩,奔驰车主通常以生意人较多,沃尔沃的车型受到了不少高级知识分子和中产的青睐,马自达的车主则可能会以年轻男性居多,挂绿色新能源车牌的白色轿车通常都是网约车……
虽然这样的车主画像划分并不绝对,但这种刻板印象的存在,确实能够从侧面快速帮助角色形象的塑造。《一人之下3》里王也家用到的汽车全是豪华品牌,其中一辆车还挂着壕气冲天的车牌“京H66666”,都对王也家“有钱人”的形象塑造起到了重要的辅助作用。

另外在世界观的塑造方面,中国城市街道的用车环境,往往都是德系、法系、美系、日系、国产等车型混杂在一起,约有一半的私家车辆都是白色(奇怪的颜色偏好细节),不同城市之间马路上的主要区别,可能就是出租车的涂装会有所差异。所以想让街道看起来特别中国,除了使用蓝底白字的中文道路标识外,尽可能丰富街道上出现的车型,并适当加入一些出租车的镜头,即是还原街景的最好方式。
《一人之下3》OP里拥堵的街道,以及ED里一闪而过的出租车,都在透露出这个故事发生的地点是在中国北京。

当然,对汽车元素的运用上,《一人之下3》其实也存在一些遗憾,动画中出现的很多汽车细节,观众们也未必能全部捕捉到。不过对于一部动漫作品而言,让观众留下深刻印象的角色形象和令人信服的世界观,却往往都是由大量的细节组合而成,这种认真做内容的态度在当下非常值得鼓励。我们也相信,《一人之下3》对于汽车元素的运用,在中国动漫产业也仅仅只是一个开始。
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