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黄山→西安→阿塞拜疆
据黄山佳亭工贸有限公司相关负责人介绍，近期，以往发往欧洲的海运通道受到了严重的影响，海运价格翻了数番，且货物抵达时间不稳定。
了解到这一情况后，黄山建投集团多式联运团队主动上门对接，根据企业生产情况制定了“黄山—金华—西安—（阿塞拜疆）巴库”的中欧班列线路，既为企业降低部分物流成本，又能让到达时效更有保障。
（来源：西安国际陆港）
2023年以来，依托黄山市集装箱办理站的开通运营，黄山建投集团充分发挥其市场联运平台优势，积极组织货源、箱源、车源，与合肥国际陆港、宁波港国际物流、上海港海铁平台、金华国际陆港、芜湖港、义乌国际陆港等平台公司积极接触，持续深化合作，成功开通“黄山—金华—塔什干”“黄山—义乌—明斯克”中欧中亚班列线路和“黄山—上海港”海铁联运线路，提高了运输效率，节省了运输成本，为企业稳定出口开辟了新途径。
2023年，黄山建投集团中欧中亚班列、海铁联运及内贸多式联运全年累计发运3011标箱，同比增长178%，运送货物近40000吨，为市域内50余家外贸企业节约物流成本超500万元，降低碳排放超800吨。
下一步，集团将持续打造黄山市对外开放物流发展格局，大力发展“始发黄山、通达全球”的多式联运业务，为建设开放枢纽之城贡献国企力量，努力打造成一流综合服务物流解决方案提供商，融入国家物流枢纽大格局。
信息来源：黄山日报