被低估的汽车社会“流量入口”

你以为进入景区了吗？其实这是服务区。

藏身于齐云山群山之间的齐云山服务区，依托周边优美的自然风光建设了自驾游汽车营地，成为自驾游客的打卡地。

占地面积约80亩的营地内，拥有120个停车位。营地设施完备，环境优美，客房、超市、饭店、健身器材等一应俱全，真正实现了吃住游一站式服务。

在这里，来往游客可以品尝到黄山臭鳜鱼、蓝田毛豆腐、徽州火腿、野生蕨菜等正宗徽菜，买到徽州竹雕、休宁米酒、黄山山珍、祁门红茶等上百种特产。到了晚上，还可以枕着山风入眠。

不仅“外表”美，“内在”也很吸引人。

在服务区的餐饮区，不少知名餐饮品牌已经入驻，一些小吃店还专门设计开放式的商铺，消费者可以看到食物制作过程。特产售卖区内，开放式精品超市特产陈列售卖，让不少“颜值控”的旅客纷纷下单。

全封闭运行的高速公路上，车辆与外界分隔，人与车的各种需求都要靠服务区来满足。

过去，人们对服务区的需求就是休息、如厕、简单餐饮和便利店这样的“标配”；如今，越来越多的人对服务区的需求从“标配”向“高配”转变，“升级”成为供需两端共同的关键词。

从“歇脚地”变成行车途中的休闲“打卡地”，安徽高速公路服务区正加快转型升级。

安徽驿达公司党委书记、董事长王兴兵介绍，近年来，该公司聚焦“皖美驿站”建设，按照‘四好服务区’（土特产销售好、小吃简餐服务好、便民出行出口好、服务区环境好）标准，对服务区进行整体升级和功能衍生，不断丰富业态，以优质服务助力人们美好出行。 

如厕是高速出行旅客的基本需求。高速服务区厕所建设水平如何、管理水平如何，事关行业形象与发展。

一对高速服务区卫生间一天最高峰客流量近10万人次，如何保障卫生间始终干净卫生，成为衡量服务区服务能力的关键小事。

春运中，安徽境内S17蚌合高速车水马龙。在蚌合高速龙门寺服务区,许多司乘人员选择在这里短暂休憩。服务大厅最热闹的地方就是卫生间。

“这个卫生间日均人流量大约在1万人,春运期间有时接近10万人,是安徽高速服务区内‘最忙’卫生间之一。之所以能始终保持洁净,这要归功于‘厕所革命’。”该服务区经理程建说。

丰乐服务区试点的5G智慧公厕刚投入运营不久。

卫生间门口设置有两块液晶屏，屏幕上可直观看到空闲厕位，显示剩余厕位数以及室内氨气等空气质量数据。

“当相关指标浓度达到界值时会触发启动排风风扇等设备，提升如厕环境和感受。”服务区负责人刘国庆表示，该服务区单边设置双卫生间，配置了中央空调、自动感应冲水系统，男女公厕衔接处设有备用厕位24个，高峰期时遇到性别不对等时方便灵活使用，缓解节假日客流高峰供需压力。

据了解，驿达公司117对服务区共有保洁员约1150人，其中公厕保洁460余人，广场保洁680余人。

 “真没想到，在服务区除了能吃上热腾腾的饭菜，还能顺便买点当地的土特产，价格也很公道。”一位走南闯北的大货车司机路过驿达肥东服务区时说。

“这是安徽首个服务区‘皖美农品’专营店，也是我们公司发挥窗口优势，赋能乡村振兴的重要举措。” 驿达公司总经理韩东光说，专营店实行同城同价，旨在推动农商旅互动融合，增强“皖美农品”知名度与影响力。

在梅山服务区“三个农民”门店，同样展示着百余种金寨本地的特色农产品。

“自从在这里设立专柜后，全国各地主动联系我们谈合作的商家明显增加了”。金寨县三个农民电子商务有限公司总经理童维新表示，借助服务区这个流量平台，一批品质过硬、藏于深巷的产品开始“崭露头角”。

据介绍，目前驿达服务区建成15个皖美农品专店，26个皖美农品专区，皖美农品专柜全覆盖，商品种类已达到2000余种。铜陵生姜、祁门红茶、安庆胡玉美酱、八公山豆制品等地方知名特产累计超过500余种。

除了消费助农，服务区还为高速公路沿线农户“送工上门”，为周边生活上遇到困难的人们提供就业帮扶。

截至2023年底，驿达服务区累计吸纳了周边8000多名人员就业，其中合作商铺从业人员约5000人。

高速服务区变身“风景区”，服务区厕所智能化，服务区成了流动的“助农窗口”……这一切，可能只是服务区摆脱“打尖歇脚”刻板印象，从供需两端创新消费场景、打造“一区链百业”的流量平台的第一步。

快速提质升级的服务区，正在展现其作为城市现代服务业体系向公路沿线地区延伸的“飞地”优势和吸引力。

在安徽大力推动服务业“锻长补短”的当下，服务区理应成为安徽现代服务业体系中人旺财兴的独特窗口，成为汽车社会持续迭代升级的流量入口和链接千行百业的平台。